Useita Saabin lentokoneita saapuu Suomen suurimpaan ilmailualan ykköstapahtumaan Kaivopuiston lentonäytökseen 6.-7.8. Yksi odotetuimmista on HX-ehdokas Gripen E -monitoimihävittäjä omalla lentoesityksellään suurelle yleisölle.
Tia Härkönen
Jo 100 vuotta lentonäytöksiä Helsingin ytimessä
Pääkaupunkiseudun asukkaat ovat saaneet seurata ilmailun kehitystä kotikaupunkinsa taivaalta jo sata vuotta, sillä sota-aikaa lukuun ottamatta lentonäytökset olivat toistuva tapahtuma 1920-1960-lukujen Helsingin kantakaupungissa. Sitten tuli taukoa. Vuonna 2017 Kaivopuiston lentonäytös hurmasi taas ennätysmäärin ihmisiä ihailemaan esityksiä, ja elokuussa 2021 Kaivopuiston edustalla taiteillaan jälleen.
Melu on lentonäytösten vakiovieras
Ilmailutapahtumien ja lentonäytösten pääosassa ovat koneet, joita yleisö yleensä haluaa nähdä mahdollisimman paljon ilmassa. Melu on tällöin väistämätöntä, mutta onneksi vain hetkellistä. Mutta kuinka paha lentonäytösten melu ympäristökuorman aiheuttajana lopulta on? Entä mikä muu kasvattaa lentonäytösten ympäristökuormaa?
Historiallinen SNJ-3 Texan esittäytyy Kaivopuiston lentonäytöksessä ensimmäistä kertaa yleisölle Suomessa
Suomalainen ilmailualan yritys Navywings Oy toi viime syyskuussa maahan historiallisen Texan-koneen laivastoversion. Se on nyt laitettu kuntoon ja tällä viikolla kone nähtiin ilmassa Kotkassa Kymin lentopaikalla. Texan esiintyy elokuussa Kaivopuiston lentonäytöksessä 6.8.2021 ja on Kaivari21-tapahtuman nimikkokone.
Kaivarin taivaalla elokuussa: Midnight Hawks sekä Hornet- ja Hawk -soolot
Suomen Ilmavoimat osallistuu näyttävästi Suomen Ilmailuliiton päälentonäytökseen Kaivopuistossa 6.-7.8.2021. Taivaalla nähdään virallinen taitolento-osasto Midnight Hawks uudistuneella ohjelmalla sekä F/A-18C Hornet sekä Hawk soolo. Ilmavoimat on edustettuna myös maanäyttelyssä molempina tapahtumapäivinä.
Joko tunnet? – Gyrokopteri ja sähkölentokone
Gyrokopteri, Autogiro, on lentolaite, joka muistuttaa helikopteria, mutta sen roottoriin ei lennolla viedä voimaa ollenkaan, vaan se pyörii aerodynaamisesti täysin automaattisesti aina oikealla kierrosluvulla. Vapaasti pyörivän roottorin takia kopteri ei myöskään pysty leijumaan paikallaan, vaan se alkaa vajota pikkuhiljaa. Lentokorkeuden säilyttämiseksi gyrokopteri tarvitsee eteenpäin suuntautuvaa liikettä. Gyrokopteri ja helikopteri ovat samankaltaisia lentolaitteita, mutta niissä on […]
Kaivarin taivaalla: VL Viima
VL Viima on Valtion Lentokonetehtaan koulukonetyyppi, joka rakennettiin vuonna 1935. Ensimmäistä versiota parannettiin vuonna 1937, ja Kauhavan Ilmailukoulun kokeiltua konetyyppiä, sitä pidettiin siihen saakka parhaana taitolentokoneena. Suomen Ilmavoimat käytti konetyyppiä alkeiskoulu- ja yhteyskoneena vuosina 1936– 1962. Käytössä niitä oli yhteensä 24 kappaletta. YLE Areenan videotallenteella (2018) kakkospilotti Sami Saikkonen kertoo VL Viimasta ja siihen liittyvistä […]
Kolmas hävittäjä mukaan: Saab 39 Gripen C
Ruotsin ilmavoimat on vahvistanut osallistuvansa elokuiseen Kaivopuiston lentonäytökseen kahdella Saab Gripen -monitoimihävittäjällä. Suomeen saapuu kaksi yksipaikkaista Saab JAS39C Gripen eli Gripen C -taistelukonetta.
Tullaan tutuiksi: Lentonäytösjohtaja Perttu Karivalo
Kokenut Flight Display Director Perttu Karivalo on johtanut uransa varrella useita näytöksiä. Kesällä hän vastaa toistamiseen Kaivopuiston lentonäytöksessä, että koneet nousevat, laskeutuvat ja lentävät juuri niin kuin pitää.
Toinen hävittäjäilmoittautuminen: Rafale Solo Demo Team tulee Ranskasta
Ranskan Ilma- ja avaruusvoimat (Armée de l’Air et de l’Espace) on ilmoittanut tuovansa Rafale-monitoimihävittäjän Kaivopuiston lentonäytökseen elokuussa. Suomeen saapuu Rafale Solo Demo -tiimi vähintään kahdella koneella. Rafale Solo Demo Team on Ranskan Ilma- ja Avaruusvoimien yksikkö, joka esiintyy lentonäytöksissä Ilmavoimien lähettiläänä tuoden esille Rafalen suorituskykyä. Esityskoneen lisäksi Suomeen saapuu 1-2 varakonetta. ”Dassault Aviation Rafale on […]
